איך מתבצעת התקנת מצבר לרכב? הטכניקה השלמה לכל מי שרצה לדעת תמיד וחשש לשאול

אם יצא לכם להחליף בעבר מצבר לרכב שלכם, ודאי גיליתם שזה משהו שלוקח לאיש הצוות במוסך משהו בין חמש דקות לרבע שעה לכל היותר. בנקודה הזו יכול מאד להיות שכמו הרבה אחרים שאלתם את עצמכם איך מתבצעת התקנת מצבר לרכב, והאמת היא שזה הרבה יותר פשוט ממה שרבים חושבים.

אנחנו חברת מצברי ירושלים ואנו שמחים להביא לקהל הלקוחות שלנו את כל המידע החשוב בנוגע לרכישת מצברים. זה הזמן להסביר אחת ולתמיד כיצד מתבצעת החלפת מצבר ונזכיר שאתם מוזמנים לפנות אלינו עם שאלות נוספות בכל שלב!

תהליך ההחלפה

התהליך מתחיל בניתוק קוטב המינוס המסומן בצבע שחור ולאחר מכן ניתוק קוטב הפלוס המסומן בצבע אדום. מכאן יש לפתוח את הגשר העילי שתופס את המצבר (לפעמים אין גשר וישנה פלטת ברזל בלבד בחלק התחתון שאפשר לפתוח עם מברג מתאים). לאחר הניתוקים בסדר הזה יש להוציא את המצבר הישן ולהניח במקומו את המצבר החדש וחשוב לבחור מצבר בגודל שמתאים למגרעת הקיימת ברכב. כעת מרכיבים בסדר הפוך. ראשית מחברים את הגשר, לאחר מכן מחברים את הפלוס ולבסוף מחברים את המינוס.

שימו לב כי התהליך לא קשור למותג המצברים וזה לא משנה אם מדובר על מצברי בוש, מצברי וולטה, מצברי ניסן פאוור וכן הלאה. יש שוני בעיקר אם מדובר על מצברים מיוחדים כמו מצברי טיטניום או מצבר פריקה עמוקה לרכב חשמלי.

מה צריך לבדוק קודם?

לפני תהליך ההחלפה חשוב לבחון דברים בסיסיים כמו מצב המים בתאי המצבר, חיבור לקוי, קורוזיה שעשויה לבודד ולא לאפשר העברה של הזרם וכן הלאה. בקיצור – כל מה שעשוי לגרום לבעיות בהנעה לאחר מכן.

בסופו של דבר עמלת התשלום למכונאים היא לא גבוהה ועך אף שזוהי לא משימה מסובכת, כל טעות קטנה עלולה לגרום לנזק למכלולי הרכב ובגלל זה רצוי לבצע את ההחלפה במקום מקצועי.

אנחנו כאן בחברת מצברי ירושלים נשמח לעזור ולבצע עבורכם החלפה מהירה ומקצועית ואפילו בשירות ייחודי של מצבר עד הבית!